Columna cañonazos

La gira de trabajo de la gobernadora por tierras fronterizas dejó sinsabores en la ciudadanía luego del anuncio del proyecto de construcción de la Torre Centinela y el poco avance del retardado BRT 2, cuya obra viene del gobierno corralista.

Maru Campos atendió varios eventos durante su estancia en la frontera y destacó el servicio que llevó a habitantes del poniente de la ciudad con el programa “Juntos en tu Colonia”.

Muchos concluyeron que la gira fue efectista, es decir que solamente dejó efectos de lo que puede o va a hacer, pero no vino a concluir tangiblemente temas tan retardados como el del BRT 2, que duró dos años en gestación durante el gobierno de Javier Corral y que ahora ya lleva casi siete meses y nada todavía.

De nueva cuenta la gobernadora anunció solo ideas de un proyecto de edificación de un moderno centro de mando para la Policía Estatal; muchos, por lo menos, esperaban la colocación de la primera piedra.

En el tema del programa “Juntos en tu Colonia” se desconoce con que periodicidad se van a realizar; y mucho se duda de quién de los funcionarios que representan a la gobernadora en Juárez puedan llevarlas a cabo.

Y es que en el área más importante Desarrollo Social, se encuentra el gris funcionario Sergio Acosta García, quien no pela un chango a mordidas y menos cuando nomás va a la oficina, allá en el Parque Central, a calentar la silla.

Por el lado del representante personal de la gobernadora, el doctor Óscar Ibáñez se ha convertido en un funcionario testimonial que no resuelve nada, y que hasta se dio el lujo de irse de vacaciones en esta gira efectista.

En fin, que ninguno de los funcionarios tiene patas para gallo, por lo que el programa “Juntos en tu Colonia” se ve muy lejano y que puedan darle continuidad; y sobre todo, con resultados para los habitantes de colonias de clase baja y media de la localidad.

Varios consideran que el efecto mayor de la visita de Maru fue dejar un mensaje político a propios y extraños y dentro de ellos al que lo quiera entender; pero aquí también se ve muy falta de operadores para su proyecto político y un claro ejemplo es el Comité Municipal del PAN.

La gobernadora en pocas palabras utilizó la misma estrategia cuando tomó posesión del gobierno estatal allá en la plaza de la X, en aquella ocasión utilizó simbolismos para jalar auditorio y en esta ocasión puros efectos que ni siquiera son actuales, sino que son a futuro.

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El funcionamiento del BRT 2 pende de una apuesta muy riesgosa: que los más de 200 mil trabajadores de maquiladora que utilizan el transporte especial decidan subirse a tiempo al Juárez Bus en lugar de usar los camiones “gratuitos” y hasta cierto punto puntuales que les manda la maquiladora casi hasta la puerta de su casa. 

Obviamente quien hizo el proyecto no entiende ni a los obreros ni a las empresas maquiladoras.

Un retraso en el arranque de una línea de producción puede llegar a costar miles de dólares. Es por eso, que la industria ha decidido tomar el control del transporte de su gente, no es porque la maquila sea muy buena gente y le quiera ahorrar el traslado a sus empleados.

La maquiladora necesita que sus empleados estén justo a tiempo en sus líneas por eso manda al transporte especial por ellos.

Quitar el transporte especial es dejar que el trabajador tenga la libertad de tomar el Juarez Bus más tarde o menos temprano, lo cual significa obviamente tardanzas y millones de dólares en riesgo.

Ahora, imponer una tarifa de 8 pesos en un sistema que aún no tiene las rutas alimentadoras es claramente insostenible. 

Y como siempre, el más afectado es el juarense, en este caso los conductores.

Hay un dato peculiarmente interesante que cuestiona la eficacia del seso de quien diseñó este sistema de transporte.

Datos de Así Estamos Juárez indican que el 45% de los juarenses se mueven en su vehículo. Sólo el 14.7% dijo que se mueve en autobús. El 9% se mueve en Uber. Un 12.6% dice que se mueven en 2 o más medios de transporte.

Quien diseñó este proyecto le arrebató dos carriles al 45% de los juarenses que usan los autos para darle un carril confinado al 15% que se mueve en transporte público.

Otro dato que seguramente ignoraron fue que en Juárez todos los hogares tienen al menos un auto. Existen 1.5 vehículos por cada vivienda, según la Encuesta de Percepción Ciudadana 2021 del Sistema de Indicadores de Calidad de Vida de Así Estamos Juárez.

Lo más preocupante es que el actual gobierno siga dando por hecho que el sistema de transporte BRT 2 es necesario y funcional. 

Se convierte esto en infraestructura negativa, que resta en lugar de sumar. ¿Cuánto tiempo van a aumentar los tiempos de traslado de quienes usan su auto para ir al trabajo? ¿Cuánto tiempo de su vida familiar y laboral van a perder los juarenses gastando más tiempo en traslados?

¿Para qué gastarse 2 mil millones de pesos en empeorar la calidad de vida de los juarenses? Es obvia la incompetitividad y la transa.

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La secretaria del Trabajo y Previsión Social, Luisa María Alcalde Luján pasó ayer por Ciudad Juárez, como luego dicen: “sin pena ni gloria”.

La funcionaria federal acudió al evento del arranque de la implementación de la Reforma Laboral que se llevó a cabo en el Centro Cultural Paso del Norte, en donde estuvo también la gobernadora Maru Campos. 

Alcalde Luján aprovechó el viaje a juaritos para supervisar el funcionamiento del Centro Integrador para el Migrante Leona Vicario.

La agenda de la secretaria del Trabajo no incluyó reunión alguna con ejecutivos de empresas maquiladoras para conocer la situación laboral actual en la zona fronteriza.

Vaya ni siquiera en la comodidad de un hotel o de un salón de eventos pudo reunirse con representantes empresariales y mucho menos con dirigentes sindicales.

Es un desperdicio institucional, por todo lo que devengan y por lo que representan los secretarios de estado, que solo vengan a esta importante frontera a un acto protocolario y a una visita que no tuvo ni pies ni cabeza.

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Hace algunos días la empresa demoscópica Rubrum dio a conocer una encuesta donde se evaluó a los 31 alcaldes de las capitales del país y para beneplácito de los chihuahuenses, el presidente municipal Marco Bonilla quedó en primerísimo lugar.

La encuesta midió la calificación de trabajo y desempeño y la cercanía de los presidentes con la ciudadanía; así como los servicios públicos de las 31 administraciones municipales.

El alcalde capitalino obtuvo los primeros lugares en trabajo y desempeño con una calificación de 6.8; así como en servicios públicos con un 5.80.

Mientras que en cercanía con la gente Marco Bonilla apareció en el lugar 3 con una calificación ciudadana de 7. 02.

Por lo que a los funcionarios de la administración municipal ya empiezan a voltear como se verían dentro de cinco años y medio en el palacio de gobierno estatal.

Lo significativo es que en las encuestas que se han realizado evaluando en lo general a los alcaldes, Marco Bonilla siempre aparece en el Top 10, lo cual habla mucho de su trabajo; pero también de que la gobernadora Maru Campos le dejó una ciudad ordenada y bonita.

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Con el naufragio que sufrió la reforma constitucional con el tema de la Ley de la Industria Eléctrica, dicen los que la hicieron naufragar, los legisladores del PAN, PRI y PRD que inició un ataque sistemático en redes sociales, en medios, en espectaculares y hasta en pendones donde se les dice de todo, lo menos que les dicen es que son unos traidores a la patria.

Quien sí ha salido a lanzar ese tipo de improperios es el célebre Mario Delgado, dirigente nacional de Morena y ellos sostienen que los que votaron en contra de la reforma eléctrica son diputados que defienden a las oligarquías extranjeras y nacionales.

Por otro lado, las dirigencias nacionales de los partidos que se dicen atacados no han iniciado una contra campaña y cada diputado en su estado trata de contrarrestar los ataques.

Un ejemplo es el de la diputada del PAN Daniela Álvarez quien acusó a su homóloga de Morena Andrea Chávez de iniciar una campaña muy local poniendo en riesgo la integridad de los diputados opositores.

La legisladora panista sentenció que, si algo le pasaba a ella o a sus familiares por efecto de los fanáticos “chairos”, ella hacía responsable directamente a la diputada Andrea Chávez.

Mientras tanto el presidente de la república dijo en la mañanera del jueves que en México no existía la polarización; pero dicen por otro lado que esa campaña de llamar “traidores a la patria” a los diputados de la alianza ‘Va Por México’ es un claro ejemplo de que la polarización existe y es fomentada desde palacio nacional y auspiciada por los dirigentes nacionales de Morena Mario Delgado y Citlalli Hernández.

La mejor defensa que hacen los del PAN, PAN y PRD es que recuerdan que claramente el artículo 61 constitucional dice que los diputados no pueden ser reconvenidos por sus expresiones y pronunciamientos por el sentido de su voto.

A esto no se le ve fin y cada día es uno menos para llegar a finales de 2023, donde los asuntos políticos estarán de a kilo.

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El nativo del Estado de Coahuila Poncho Cepeda, líder nacional de todo el magisterio del país se comprometió oficialmente este pasado 19 de abril a dialogar y platicar con la actual gobernadora del Estado de Chihuahua Maru Campos y a solucionar el principal problema de seguridad social magisterial que es Pensiones Civiles del Estado (PCE).

En dicho evento en la Ciudad de México entre las calles Argentina y Venezuela cerca del Zócalo de la Ciudad de México se llevó a cabo la entrega de la dirigencia que anteriormente encabezaba el mediocre profesor Ever Enrique Avitia Estrada que por cierto, fue corrido e invitado para que saliera por la puerta trasera cuando todos los maestros en el auditorio de la sección # 42 gritaban, fuera Avitia, fuera Avitia, fuera Avitia…

El gobierno federal debe inyectar directamente muchos, pero muchos millones de pesos a PCE si es que quieren recuperar y solucionar el problemón de Pensiones.

El presidente de la república no sabe y nunca sabrá el problema de las secciones del SNte en todo el País, pero  sí los maestros.

El gobierno federal debe inyectar directamente muchos, pero muchos millones de pesos a PCE si es que quieren recuperar y solucionar el problemón de PCE.