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Diputado Noel Chávez propuso que fondo minero sea para Obra Púbica en municipios

El decreto se aprobó por el PRI, PAN Y MC; lo turnarán al Congreso Federal para aprobación de Ley

miércoles, 24 de noviembre de 2021
Diputado Noel Chávez propuso que fondo minero sea  para Obra Púbica en municipios
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El Diputado Noel Chávez, y la Fracción Parlamentaria del PRI, se pronunciaron a favor de restablecer el Fondo Minero para Estados y Municipios, ya que la política social del país requiere la obra pública como contrapeso para el desarrollo integral de las comunidades, el rescate del tejido social y fortalecimiento de la seguridad pública

Noel Chávez Velázquez, defendió el dictamen con carácter de decreto para crear el Fondo para el Desarrollo Regional Sustentable de Estados y Municipios Mineros, para lo cual se reforman los Artículos 271 y 275 de la Ley Federal de Derechos.


Este dictamen también lo defendieron los partidos del PAN y MC ante la negativa de Morena, por lo que la votación arrojó el resultado de 20 votos a favor y 10 en contra.


Indicó el diputado Chávez, que en su experiencia municipal anterior a la iniciativa de Ley, se realizaba la explotación de las reservas minerales con empresas que llegaban extraían y no dejaban una derrama económica en beneficio de la población.


Agregó, que posteriormente el Gobierno Federal determinó un impuesto a estas empresas mineras que se integraba a un fondo destinado para los municipios y los estados.


Con ello generaban obra pública, como plazas, centros recreativos, gastos municipales y acciones enfocadas en la restauración social.


Indicó el legislador, que en 2019 se suprimió este fondo para los municipios y lo asignan a la parte educativa que termina en programas sociales.


Son programas sociales que se necesitan, --manifestó-- pero si no hay contrapeso en obra pública de nada va a servir, expresó.

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Destacó que la administración de este fondo estuvo regulado por las autoridades nacionales, se revisaban proyectos en un comité Federal y Estatal.


El fondo minero era una benevolencia, noble para obra pública, expresó el Legislador al manifestar a nombre de la Fracción Parlamentaria del PRI, su respaldo a este llamado desde Chihuahua para que se retome el fondo minero para los Estados y Municipios.


Por su parte, el Diputado de la misma Fracción del PRI, Edgar Piñón, resaltó que este fondo tiene impacto principalmente en los municipios y comunidades a alta marginación y pobreza como la sierra.


Este dictamen también lo defendieron los partidos del PAN y MC ante la negativa de Morena, por lo que la votación arrojó el resultado de 20 votos a favor y 10 en contra.


El Fondo para el Desarrollo Regional Sustentable de Estados y Municipios Mineros se integrará con los recursos por derechos sobre minería a que se refieren los Artículos 268, 269 y 270 de esta Ley y deberán ser empleados en inversión física con un impacto social, ambiental y de desarrollo urbano positivo, incluyendo 5 puntos relevantes.


I. La construcción, remodelación y equipamiento de centros escolares, así como de espacios públicos urbanos de los municipios mineros;


II. Obras en los municipios mineros de pavimentación y mantenimiento de calles y caminos rurales, instalación y mantenimiento de alumbrado público, respetuosas con el ambiente, así como de servicios públicos basados en la eficiencia energética y las energías renovables;


III. Obras en los municipios mineros de infraestructura para la protección ambiental, como rellenos sanitarios, plantas tratadoras de agua, instalación y mantenimiento de obras de drenaje público, manejo integral de residuos sólidos urbanos, mejora y monitoreo de calidad del aire, agua y suelo, así como para el suministro de agua potable;


IV. Obras que preserven áreas naturales, en los municipios mineros como por ejemplo protección, restauración, rescate o rehabilitación de ecosistemas acuáticos y terrestres, y para la conservación y aprovechamiento sustentable de la vida silvestre.


V. Obras que afecten de manera positiva la movilidad urbana, en los municipios mineros incluyendo sistemas de trenes suburbanos, metro cable de transporte o equivalentes, o cualquier otro sistema de transporte público respetuoso con el ambiente y de bajas emisiones de carbono.

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