En reciente reunión de seguimiento con el titular de la dependencia, el ingeniero Carlos Ramírez se confirmó que tras el diagnóstico sobre el estado que guarda la carretera, aunado a los reportes que les mismo diputado había presentado desde el congreso del estado, se logró la inversión cercana a los 43 millones de pesos.

La dependencia federal se encuentra consciente del riesgo latente en la carretera, por lo que en estos momentos ya se están cumpliendo las normas operativas que establece la federación, para que, en la medida de lo posible, el recurso etiquetado pueda instrumentarse en varios tramos afectados que van desde Palomas hasta la capital del mundo, mediante trabajos de Conservación Inmediata, Riegos de Protección y Renivelaciones entre otras acciones.

De igual manera se planteó la posibilidad de que la Vía Corta a Parral, lleve consigo un mantenimiento multianual, para darle la calidad que merece, y para lo cual ya estamos en conjunto estableciendo las líneas de acción, por el bien de los más de 21 municipios de Durango y Chihuahua que se han acercado para la mejora de una de las arterias más importantes del sur del estado, concluyó, Piñón.